AnvFlik - -. Conduite de frein de 10 m sur 0, 5 cm en cuivre avec accessoires plus que les autres 7, les conduites de carburant ou de frein, 6 m. Extrêmement facile à plier et à tordre.
Peut être utilisés dans les conduites hydrauliques, etc. 10 écrous assortis à la conduite de frein. Fabriquée par un fabricant professionnel de pièces automobiles, de haute qualité et durable, ne rouille pas.
AUPROTEC - Auprotec tuyaux de frein universelle en CuNiFe, conforme DIN 74 238. Ajouter le collet au le tuyau accessoire en forme dédiée, selon les informations de constructeur automobile, et ajouter le pliage en tenant compte de le rayon de courbure minimal et la distance recevable de le support.
Contenu: 1x 5m mètre tuyau de frein en cupro nickel + 20x écrou-raccord mâle M10x1 + 10x jonction femelle M10x1.
Conduite de freins en cuivre / nickel Ø 4, 75mm diamètre extérieur, sans collet en jeu avec les raccords filetés pour l'échange individuelle ou la réparation partielle des vieux tubes. Pour l'identification précise de tuyau accessoire de frein après la montage, le marquage d'indication doit être ostensible constant.
Cicony - Convient à tous les véhicules. Facile à plier : le tuyau de frein est facile à plier et à évaser avec des outils simples. Solidité la force de rendement est de 24 656 psi, la résistance à la traction est de 42 061 psi, la pression de fonctionnement est de 4 500 psi, la pression d'éclatement est de 17 900 psi.
Système compatible : convient et compatible pour une utilisation dans les systèmes de carburant et de transmission.
Taille : la longueur du tuyau de frein est d'environ 7, 01 cm, le diamètre extérieur est d'environ 0, 62 m, l'épaisseur de la paroi est d'environ 0, 63 cm. Matériau résistant à la rouille : le tuyau de frein est fabriqué en acier zinc et nickel de cuivre, bonne performance, ce qui est durable, résistant à la rouille et à la corrosion.
AUPROTEC - Auprotec tuyaux de frein universelle en CuNiFe, conforme DIN 74 240 Ajouter le collet au le tuyau accessoire en forme dédiée, selon les informations de constructeur automobile, et ajouter le pliage en tenant compte de le rayon de courbure minimal et la distance recevable de le support.
Conduite de freins en cuivre / nickel Ø 4, 75mm diamètre extérieur, sans collet en jeu avec les raccords filetés pour l'échange individuelle ou la réparation partielle des vieux tubes.
Pour l'identification précise de tuyau accessoire de frein après la montage, le marquage d'indication doit être ostensible constant. Contenu: 1x 10m mètre tuyau de frein en cupro nickel + 20x écrou-raccord mâle M10x1 + 10x jonction femelle M10x1.
QOTSTEOS - Matériau résistant à la rouille : le tube de la ligne de frein est fabriqué en acier zinc et cuivre nickel, bonne performance, ce qui est durable, résistant à la rouille et à la corrosion.
Résistance : la force de rendement est de 24 656 psi, la pression de fonctionnement : 4 500 psi, la résistance à la traction : 42 061 psi, la pression d'éclatement est de 17 900 psi. Convient à tous les véhicules.
Système compatible : adapté et compatible pour une utilisation dans les systèmes de carburant et de transmission. Facile à plier : le tube de la ligne de frein est facile à plier et à évaser avec des outils simples. Taille : la longueur du tube de la ligne de frein est d'environ 7, 1 cm, 62 m, l'épaisseur de la paroi est d'environ 0, le diamètre extérieur est d'environ 0, 63 cm.
Akozon - Si vous avez des questions sur les produits, veuillez contacter notre e-mail. Bonne conductivité électrique le tuyau rond en cuivre a une excellente conductivité électrique et est utilisé pour fabriquer des câbles, des brosses électriques, des fils, etc.
Bonne conductivité thermique le tube rond en cuivre est utilisé pour fabriquer des instruments magnétiques ou des compteurs nécessitant des interférences antimagnétiques, tels que des boussoles et des instruments d'aviation.
Haute qualité bonne ductilité, résistance à la corrosion et soudabilité Le forgeage à froid et à chaud peut être transformé en divers produits semi-finis et produits finis.
Excellente plasticité le tube de bobine en cuivre doux t2 est facile à traiter sous pression à chaud et à froid et peut être transformé en tubes, tiges, fils, feuilles d'aluminium, bandes, plaques, etc. Service nous nous engageons à fournir les meilleurs produits et services. Notre équipe de service client professionnel répond et résout votre problème à temps! .
AERZETIX - Raccords: m10x1 et M10x1. Conduite de freins en cuivre prête à installer avec raccords. Répond aux normes iso 4038, sae j1290 201207, sae J1401 201302. 4. 76mm.
AUPROTEC - Ajouter le collet au le tuyau accessoire en forme dédiée, selon les informations de constructeur automobile, et ajouter le pliage en tenant compte de le rayon de courbure minimal et la distance recevable de le support.
Auprotec tuyaux de frein universelle en CuNiFe, conforme DIN 74 235. Conduite de freins en cuivre / nickel Ø 4, 75mm diamètre extérieur, sans collet en jeu avec les raccords filetés pour l'échange individuelle ou la réparation partielle des vieux tubes.
Contenu: 1x 2m mètre tuyau de frein en cupro nickel + 6x écrou-raccord mâle M10x1 + 3x jonction femelle M10x1. Pour l'identification précise de tuyau accessoire de frein après la montage, le marquage d'indication doit être ostensible constant.
AUPROTEC - Conduite de freins en cuivre / nickel Ø 4, 75mm diamètre extérieur, sans collet en jeu avec les raccords filetés pour l'échange individuelle ou la réparation partielle des vieux tubes.
Auprotec tuyaux de frein universelle en CuNiFe, conforme DIN 74 237. Pour l'identification précise de tuyau accessoire de frein après la montage, le marquage d'indication doit être ostensible constant.
Ajouter le collet au le tuyau accessoire en forme dédiée, selon les informations de constructeur automobile, et ajouter le pliage en tenant compte de le rayon de courbure minimal et la distance recevable de le support. Contenu: 1x 5m mètre tuyau de frein en cupro nickel + 10x écrou-raccord mâle M10x1 + 5x jonction femelle M10x1.